Det väntas regn de närmaste dagarna och leran i Hästskon är tjock. Förhållandena på banan i stort är dock torrt och hårt, något som innebär goda möjligheter att dra på rejält. Samtidigt är färre förare än vanligt ute samtidigt. Kombinationen ger goda förutsättningar för hög hastighet och rekordkross.
– Banan är i jättebra skick och det kommer att gå fort i år. Vi började arbetet med att förbättra banan kort efter förra årets tävlingar och det kan bli banrekord i år, säger Conny Bohlin, vd för Nordic sport & event, som arrangerar Gotland grand national.
Den 2,2 mil långa banan går delvis längs de vägar som Försvarsmakten använder. Tunga bandfordon kör på de sträckor som till vardags är transportvägar inom skjutfältet. Verksamheten är i dag mer omfattande än för några år sedan och så sent som i onsdags var det skjutövningar på området.
– Det gör att vissa sträckor är ordentligt tillplattade, säger Conny Bohlin.
Arrangemanget har fått göras om en hel del för att klara de regler som gäller i och med pandemin. Mellan 650 och 700 personer arbetar med det och en viktig uppgift är att kontrollera vilka som rör sig in och ut från området.
– Alla måste ha sina handlingar med sig till inpasseringen. En person får följa med föraren. De som deltar i guldhjälmen, barn- och ungdomar, får ha två personer med sig, säger Conny Bohlin.
De som arbetar med evenemanget kommer också att kontrollera så att ingen publik tar sig in på området. Förarna uppmärksammas också på de särskilda förutsättningarna ute på banan.
– Det kommer att gå fort och då är det också en extra stor risk för skador. Man bör särskilt se upp med de hårda kalkstenhällarna, där är det lätt att få sladd. Där är det faktiskt lättare att få sladd om det är torrt än om det regnat, säger Conny Bohlin.
För att anpassa tävlingen till rådande läge har en rad förändringar mot tidigare år gjorts. Startleden är glesare och det blir färre ekipage att anpassa farten efter. Arrangören utfärdar också en skarp påminnelse till deltagarna:
– Bryter man mot reglerna så kommer vi att stänga av åkarna från att köra i de två kommande tävlingarna, säger Conny Bohlin.
De första klasserna körs redan på fredagen. I år kommer prisutdelningen att ske på Tofta skjutfält och inte på Wisby strand, som tidigare år.