Conny Bohlin, vd för Nordic Sport & Event som arrangerar GGN.
Om lite mer än två veckor är det dags för den 40:e upplagan av Gotland Grand National (GGN), den sista på Tofta skjutfält.
Arrangören Nordic Sport & Event försöker just nu säkra ny mark för att rädda tävlingen, och som Helagotland tidigare berättat arbetar man för att få tillstånd ute vid det gamla asfaltsverket i Hejdeby.
I måndags var målsättningen att kunna skicka in en ansökan om tillstånd till länsstyrelsen den här veckan, men då klartecken saknas från grannar och markägare i Hejdeby är det inte möjligt.
På torsdagskvällen hade GGN möte med tolv berörda grannar för att informera och berätta om sina planer.
Conny Bohlin, vd för Nordic Sport & Event:
– Vi satt i två timmar med dem. Det känns ganska positivt överlag. Sen är det klart att det här är nytt för dem och att de känner att det är gigantiskt mycket motorcyklar. Hur ska man få plats? Hur ska det gå? Hur påverkar det skogarna?
Hur många av de tolv är positiva?
– Det är större delen.
Är det någon som redan sagt nej?
– Nej, det är det inte. Absolut inte. Det här var ren information och jag pressade inte heller på. En markägare var tveksam. Vi kan låta bli att köra på den marken, men den är viktig.
Bohlin säger att man kommer att behöva ett definitivt besked i nästa vecka.
– Vi kommer att kunna få till en bana utifrån de markägare som är positiva, det tror jag, men det är klart att påverkar även grannarna när de är ute i skogen och ska gå till olika ställen. Det här är en känslig process, inte alldeles enkel.
– Sen kommer vi behöva ha ett grannmöte till. För på andra sidan Slitevägen finns massor av villor som blir berörda av trafiken.
GGN behöver också klartecken från NCC som äger asfaltsverket, men har ännu inte fått svar.
Den snåriga processen med många inblandade gör att arrangören tycker sig behöva ett reservalternativ.
– Vi behöver jobba på fler spår. Som jag sagt förut är det Gotland i första hand, men vi har också ett ansvar mot branschen. Vi sliter våra hår för att få till det här på Gotland, men det är stor yta vi pratar om.
– Tiden rinner ifrån oss. Inom kort måste jag påbörja arbetet och ta kontakt med de här två regionerna på fastlandet som har kontaktat mig tidigare.
Absolut deadline för en ny tävlingsplats är i december, menar Conny Bohlin.
– Annars har vi inget kassaflöde i bolaget. Vi lever på anmälningsavgifterna under vintern, säger han.