Gotland Grand National har varit synonymt med Tofta skjutfält under tävlingens 40-åriga historia.
I höst är planen att den prestigefyllda tävlingen ska köras i Hejdeby med omnejd, men trots att det fortfarande inte är spikat huruvida det blir en tävling eller inte så är suget efter Gotland Grand National stort.
– Vi har 944 anmälda och det är 50 fler än förra året. Det är helt fantastiskt, vilken uppslutning, jublar Conny Bohlin, vd för Nordic Sport & Event som inom kort har ett samrådsmöte med Region Gotland och Länsstyrelsen för att utröna om det krävs att bolaget kommer in med en miljökonsekvensbeskrivning.
944 anmälda förare gör att bolaget har kontroll på likviditeten och att antalet anmälningar är större än fjolåret är förstås glädjande för GGN-styret.
– Jag ser det som att det finns ett stort förtroende för vårt bolag. Jag tror att det kan ha att göra med det arbete vi gjorde under pandemin när vi var det enda evenemanget i Europa som kunde genomföras.
– Då ska man veta att vi höjde avgiften med 400 kronor vid årskiftet mot 100 kronor året före. Vi måste göra det för att ha råd med att bygga upp den nya arenan och investera i fiber och allt sånt där annars ror vi det inte i land.
Idag kostar det 1995 kronor att anmäla sig till Gotland Grand National 2.0.
Att ni redan fått klart med drygt 1000 förare, vad betyder det?
– Jag var lite orolig för likviditeten ett tag. Det har skapat oss en ekonomisk uthållighet. Jag sa först sista november men nu har vi kunnat sträcka oss till slutet av januari.
Vad händer om ni inte får klartecken till GGN 2.0 i Hejdeby?
– Blir det så att vi får ett nej så kan vi hamna i en sits där vi måste betala tillbaka delar av de här pengarna. Får vi ett slutligt nej så blir det inget race förrän i maj 2025 i fjällen.