Cirka 130 tävlande var anmälda Raukracets klasser där de minsta som kör 50 CC till vuxna som tar sig runt banan med 450 CC till sin hjälp. På lördagen kördes tävlingarna på sandbanan vid P18 och på söndag hålls tävlingarna vid jordbanan vid Skogsholm.
I klassen Guldhjälmen 65 CC var Vike Pettersson Marcusson en av de tävlande. Han berättar att han är 10 år gammal och har kört motocross sedan han var tre år. Efter första heatet låg han på fjärdeplats av 17 startande.
– Jag var tvåa i starten och in i första böj men sen blev jag omkörd av två andra förare där bland annat en körde om mig på innern, berättar han.
Han berättar vidare om att han även spelar fotboll, ishockey och tidigare har sysslat med dans och simning innan han återkommer till heat 1.
– Jag hade en tuff kamp om fjärdeplatsen med en motståndare i kanske halva loppet men sen körde han omkull och då var det ingen fajt längre så därefter körde jag själv in i mål och blev fyra, säger han.
Vad är skillnaden att köra på dagens sandbana och morgondagens jordbana?
– Här är det lite tyngre och i morgon vid tippen är det bara att gasa fullt hela tiden, säger han sprudlande glatt.
Pappa Bertil ”Berra” Marcusson fyller i.
– Det är mycket svårare att köra på sandbana. De minsta här har så små hjul så sanden och spåren suger musten ur dem och de är rätt möra när de kommer in fter ett heat. .
I den här klassen är varje heat är 12 minuter långt + 1 varv på den 1300 meter långa sandbanan.
– Jag läste en undersökning där det framgick att motocross är världens mest konditionskrävande sport. Hög puls i kombination högt adrenalinpåslag samt stor ansträngning för hela kroppen gör att det är väldigt jobbigt, säger Bertil ”Berra” Marcusson.
Vid starten gör sig biträdande tävlingsledare Jesper Cederlund sig beredd för att få iväg nästa heat. Han är hittills nöjd med tävlingarna.
– Det har flutit på bra så här långt. Men vi har så otroligt många bra funktionärer som ställer upp och hjälper till så det är inte några bekymmer, säger han.
Han berättar att han frekvent åker med sonen till fastlandet för att köra tävlingar i motocross men att det blir kostsamt med resa, boende och uppehälle. Trots höjda båtpriser har tävlingen inte tappat förare mot förra året.
– Jag har för mig att vi hade 120 anmälda förra året och i år är det 130 så det är roligt att vi inte tappat anmälningar. Vårt arrangemang har fördelen att många kommer hela familjen och då kombinerar de tävlingarna på sand- respektive jordbana med en gotlandssemester, säger han.
Vike Pettersson Marcusson slutade på fjärdeplats i klassen Guldhjälmen 65 CC efter två körda heat.