Den snabbt växande föreningen Gec MS bildades vid årsskiftet och har växt så det knakar. Föreningen är från början en utbrytning från FMCK Gotland och man är i dagsläget omkring 200 aktiva åkare.
– Vi alla håller på med cross och enduro och genom den nya föreningen har vi fått en enorm drivkraft att hålla på med sporten, säger Reine Olofsson.
För att utveckla verksamheten ytterligare ansåg man från den nya föreningen att det krävdes att man själva sköter driften för Motorgropen för att kunna växa ytterligare.
– Ett led i utvecklingen av våra intressen är att vi behöver någonstans att vara. Eftersom Motorgropen vid P18 är vår bana, och har varit under lång tid, så känns det naturligt att vi har hand om driften från årsskiftet, säger han.
Det är FMCK Gotland som sedan många år arrenderat Motorgropen vid P18 från Region Gotland. Men sedan åtta år tillbaka har man lejt ut driften till Gotlands motorförening (GMF), som skött driften av banan.
– GMF har gjort ett fantastiskt jobb. Det vill vi såklart förvalta. Vi kommer ha ett fortsatt samarbete eftersom de ju har en enorm erfarenhet och har gjort ett otroligt jobb, inte minst med ungdomsverksamheten, säger han.
Vid bildandet av den nya föreningen Gec MS skrevs också avtal för arrendering över från FMCK Gotland till Gec MS.
Reine Olofsson påtalar att det kommer fortsättningsvis ske ett tätt samarbete mellan klubbarna. Något som redan är påbörjat.
– De senaste veckorna har vi haft mycket diskussion med GMF hur vi ska göra och hur vi ska kunna utnyttja av vi är två krafter. Det finns ett enormt driv och mycket krafter som vi kan använda oss av tillsammans. Vi blir dubbelt så starka ihop, säger han och fortsätter:
– Vi ser att vi kan bidra till sporten här på Gotland. Istället för att GMF drar lasset för två banor så delar vi upp arbetet och kan utveckla sporten tillsammans, säger han.
Rent konkret kommer det inte bli någon skillnad för de som åker vid Motorgropen. Däremot hoppas man från Gec MS håll att få igång en ungdomsverksamhet för att bygga för framtiden.
– Vi vill få en ungdomsverksamhet som kan blomstra. Det är ju de unga åkarna som är framtiden. Det är något vi har diskuterat med GMF då de har lyckats väldigt bra med just ungdomsverksamhet.