Rallysporten på Gotland lider av brist på funktionärer.
Rally Gotland fick ställas in, men nu behövs krafttag om den nationella tävlingen ska göra comeback.
– Bristen på funktionärer gjorde att vi inte kunde köra Rally Gotland. Därför tar vi ett sabbatsår för att kunna satsa på att rekrytera nya och utbildning av funktionärer. Sedan hoppas vi kunna ta nya tag med större tävlingar 2025, säger Anette Westöö, ordförande i Gotlands Motorförenings bilklubb (GMF).
Men det är inte bara tävlingar av Rally Gotlands storlek som är svåra att genomföra.
– Vi har det tufft att få ihop funktionärer till mindre tävlingar två sträckor som det ser ut nu. Två sträckor är minimkravet vi har på våra små tävlingar, säger Anette Westöö som menar att det krävs ungefär tio funktionärer per sträcka.
I november bjöd GMF in till ett möte för att diskutera situationen och hur man skulle vända trenden. Runt 40 personer närvarade varav de flesta förare.
– Det är jättemånga som kommer sakna Rally Gotland. Förarna drömmer om flera och stora tävlingar, men de inser också hur det ser ut. Vi hoppas ju på att det här omtaget med utbildning av funktionärer och anordna aktiviteter med dem så kanske fler är villiga att komma tillbaka.
Vad tror du att det beror på?
– Folk hittar nya intressen. Det är ideellt arbete och det är inte lika självklart längre. Många står gärna i skogen och är vägvakter och de människorna hoppas vi nu kunna utbilda så att de kan avancera och vara med vid start och mål.
Även antalet aktiva förare är vikande sedan pandemiuppehållet.
– Vi har fortfarande lite uppförsbacke, men vi är hoppfulla för vi vet att det finns ett stort rallyintresse på ön. Vi sitter inte stilla utan ska arbeta aktivt för att de ska hitta tillbaka.
Under 2023 drog Anette Westöö och Anna Rönnle i samarbete med rallycrosstjärnan Ramona Karlsson och Svenska bilsportsförbundet igång ett projekt för att locka fler kvinnor till sporten, men det pausades i samband med den tragiska rallyolyckan där Christoffer "Kicken" Jacobsson avled.
– Anna stod "Kicken" väldigt nära och då valde vi att stanna upp det, men ambitionen är att plocka upp det här 2024, säger hon.
Planen för 2024 är att arrangera Gotland Rally Cup (fyra deltävlingar).
– Det blir färre och billigare tävlingar. Det kan också väcka ett intresse. Sedan brukar det vara så att när folk ser att det inte blir några tävlingar brukar det dyka upp folk som kan tänka sig att ställa upp. Det hoppas vi ska ske nu.
Rallypremiären är Hejdesprinten och den avgörs den 27 april.