Stjärnspäckad premiär av Rally-SM

I helgen körs första deltvälingen i Rally-SM i Kil, Värmland. Med tre tidigare världsmästere i samma klass är Sebastian "Sebbe" Johansson ödmjuk inför uppgiften. "Vi ska göra så gott vi bara kan", säger han.

Sebastian Johansson kör SM i "Kungaklassen", R5 i helgen.

Sebastian Johansson kör SM i "Kungaklassen", R5 i helgen.

Foto: Emil Karlsson

Rally2021-08-13 19:10

Tre tidigare världsmästare finns på samma startlinje som Sebastian Johansson och codriver Jesper Elfver när de i helgen för första gången ska köra Rally-SM i "Kungaklassen" eller R5 som den också heter. De bästa förarna med de starkaste motorerna finns representerade i den trimmade fyrhjulsklassen. 

– Det känns spännande. Det är mycket nytt. Så det ska bli jäkligt kul. Ny bil på en tävling som vi aldrig har kört och det här motståndet, det kommer bli en upplevelse, konstaterar Sebastian Johansson. 

Rally Killingen i Kil består av nio specialsträckor på sammanlagt 73 kilometer i de värmländska skogarna. 22 stycken R5:or väntas till start på lördag morgon. Banan borde passa det gotländska ekipaget tämligen väl. 

– Vägmässigt har vi hört att det kommer vara snabb och bred, fin väg med en del dolda krön. Det kommer bli lite av ett mandomsprov ändå vem som vågar eller inte. Jag hoppas banan ska passa min körstil rätt bra, säger han. 

Pandmin gjorde att den första SM-tävlingen som skulle ha körts i Boden i slutet av februari ställdes in. Därför menar Johansson att alla förare startar på liknande villkor. 

– Det har varit lika för alla och ingen har kört så mycket i år. Vi är inte ensamma om att ha få mil bakom ratten i år, säger han.

Totalt har det blivit nio mil med den nya Ford Fieastan som Johansson kör. R5:an är fabriksbygd av Fords VM-team där det mesta är utbytt och uppdaterat för att få ut max av bilen. Bilen har ungefär 300 hästkrafter som är rätt avstämd med utväxling och växellåda.

Vågar man fråga vad en sån här bil kostar? 

– Haha, dom ligger på runt 1,5 miljoner kronor. Det är helt klart en slant.

Körstilsmässigt skiljer sig inte 2wd och 4wd nämnvärt. Det handlar om att våga attackera mer och nyckeln ser Johansson att hastigheten och tempot kommer att bli. 

– Det är ett helt nytt tempo för både mig och Jeppa (Elfver). Vi måste få in tajmingen i vår egen åkning, säger han.

Målsättningen under den första SM-tävlingen handlar inte om att ta placeringar i toppen. Istället vill man lära känna bilen och köra utifrån den egna bästa förmågan.

– Vi tar de första tävlingarna som lite test. Vi ska göra så gott vi bara kan. Räcker det till en topp 10 placering så har vi gjort det bra, säger han. 

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!