Racingtrio som får vänta på premiären

En gotländsk trio, Jonny Jakobsson, Tim Rosvall och Robin Cederqvist var laddade inför premiären i roadracing den här säsongen. Men som så mycket annat är all tävlingsverksamhet inställd på grund av covid -19.

Trion Robin Cederqvist, Tim Rosvall och Jonny Jakobsson är redo.

Trion Robin Cederqvist, Tim Rosvall och Jonny Jakobsson är redo.

Foto: Ulf Jönsson

Roadracing2020-04-07 15:55

Roadracingsäsongen kom allt närmare och en trio som var startberedda och sugna på säsongsstart var gotlänningarna Jonny Jakobsson, Tim Rosvall och nykomlingen Robin Cederqvist, alla kör för Gotlands MCK.

Men 1 april meddelade Svemo (Svenska motorcykel- och snöskoterförbundet) att all tävlingsverksamhet inom Svemo omedelbart ska ställas in tillsvidare på grund av coronaviruset.

– Besviken? Nej, det är ju ingen idé, det hjälper ju inte mycket att vara besviken, det är ju inget vi kan göra något åt, säger Jonny Jakobsson.

Och fortsätter:

– Som jag förstått det så är man beredda att köra igång så fort det är möjligt, tror till och med att hela säsongen kanske går att köra, men med lite senare säsongsstart och då med lite mer komprimerat tävlingsprogram.

För ovannämnda trio blir det träning och åter träning som gäller framöver tills faran är avblåst och man kan inleda säsongen.

– Vi får möjlighet att träna mer, kanske mer än vad vi tidigare gjort och då är vi väl förberedda när- och om det kör igång, säger Jonny.

Jonny är den äldste av de tre i sporten, han inleder sin sjätte säsong i år i den "tyngsta" klassen, Superbike.

Förra säsongen fick han sin bästa placering så här långt när han körde in på pallplats som trea i den fjärde av fem SM-deltävlingar i Falkenberg.

– Det var roligt, riktigt kul med en pallplats, nu får man väl höja ribban lite. I år blir ju första riktiga och hela säsongen med den nya cykeln, säger han.

Men det kunde ha blivit ytterligare en pallplats i Falkenberg förra säsongen, dagen innan tredjeplatsen var han på uppåtgående i fältet och låg fyra när det blev röd flagg och loppet blåstes av och eftersom man åkt så många varv räknades ställningen som var på det näst sista varvet.

Efter förra säsongens sammanlagda resultat så hamnade Jonny Jakobsson på en slutlig tionde plats, ett mål han haft i många år och som nu blev förverkligat.

Han bytte även "cykel" förra säsongen till en nyare och mer uppdaterad BMW 1000, men han fick inleda säsongen på den "gamla", nu verkar han hemma på den nya "Cykeln".

Tim Rosvall började tävlingsköra säsongen 2017, då i Rookieklassen, säsongen efter var han uppflyttad till Superbike där han gjorde en hel del bra tävlingar.

Förra säsongen blev ett mellanår för Tim Rosvall, men i år är det tänkt att det ska bli några race även om det inte blir hela SM-serien.

– Jag tänkte i alla fall köra några lopp, sen får man se hur det blir längre fram, säger Tim Rosvall.

Den här säsongen blir det i klassen Superstock 600 för Tim.

Färskast av ovannämnda trio är simmaren Robin Cederqvist, han är mest känd som simmare och en av få svenskar som klarat av att simma över Engelska kanalen, (läs mer om honom i GA 1 april).

Förutom Superbike så kommer Jonny och Robin även att köra endurance, lagtävling med tre förare, förarna turas om att dela på sex timmars körning.

Premiären var tänkt 2-3 maj, då skulle den första deltävlingen i Mammut Trophy som serien heter körts.

Men Jonny Jakobsson som redan tidigare var tveksam om det skulle bli någon premiär i maj fick rätt.

Jonny, Tim och Robin hade säsongspremiär på Gotland Ring 28 mars, det var kallt, bara några plusgrader, men det var inget som störde dem speciellt mycket och efter premiären så har de hunnit med några pass till.

Fakta

SM-Klasserna

Superstock 600: Klassen är öppen för homologiserade standard fyrtaktsmaskiner där endast mindre modifieringar är tillåtna: 600cc/4cyl, 675cc/3cyl, 750cc/2cyl.
Superbike: Klassen är öppen för homologiserade standard-fyrtaktsmaskiner: 601-1000cc/4cyl, 751-1200cc/2cyl, 751-1000cc/3cyl. Endast mindre modifieringar är tillåtna.

Moto3/125GP: Tvåtaktare med max 125cc eller fyrtaktare med max 250cc. 

Källa: Svemo

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!