Bysarnas planer drar ut på tiden – tre överklagar bygglovet

Bysarnas bygglov för att en fullstor speedwaybana överklagas.
Något som inte kom som en överraskning för den anrika föreningen.
– Som jag ser det så är innebär det här bara att det tar lite längre tid, säger Fredric Fohlin, vice ordförande i Bysarna.

Skiss över hur Bysarnas anläggning kan se ut i framtiden. I dag finns bara den lilla motorbanan med depå och domarhus/servering.

Skiss över hur Bysarnas anläggning kan se ut i framtiden. I dag finns bara den lilla motorbanan med depå och domarhus/servering.

Foto: Pressfoto

Speedway2024-12-02 05:30

Två tomtägare och Gotlands Biologiska Förening (GBF) har valt att överklaga det bygglov för anläggande av en ny fullstor speedwaybanan vid klubbens anläggning i Hejdeby.

GBF anser att tillstånd getts på felaktiga grunder då bland annat flera rödlistade arter finns noterade i området och de två tomtägarna vill stoppa bygget med hänvisning till att man bland annat ser bullerutredningen som bristfällig.

– Vi hade räknat med att det skulle överklagas, men det är lite ironiskt att de som faktiskt bor där har inte valt att överklaga. De som överklagat har fortfarande inga hus där, men har planer på att bygga, säger Fredric Fohlin, vice ordförande i Bysarna. 

– Jag är inte orolig för att det här ska stoppas. Som jag ser det så är innebär det här bara att det tar lite längre tid. Jag känner mig trygg och vi har bra på fötterna, säger Fredric Fohlin, vice ordförande i Bysarna, fortsätter Fredric Fohlin.

undefined
Fredric Fohlin tillsammans med sonen Harald under sommarens tävling i Hejdeby.

I somras hade klubben för första gången på länge ett speedwaylag i ungdomsserien och inom en tre års period får inte majoriteten av föreningens ungdomar köra på knattebanan.

– För oss är det superviktigt att den stora banan kommer på plats. Om den inte blir av faller intresset från barnen. 2026 får ungdomarna gå till stor bana och 2027 måste tre av barnen tävla på stor bana.

Bysarna äger själva marken i Hejdeby och under sommaren hölls de första tävlingarna sedan flytten från Galgberget.

I våras beviljades klubben sex miljoner kronor ur den allmänna arvsfonden för anläggandet av en bana för 500-cyklar, vilket gör att man tillsammans med eget kapital och bidrag kan finansiera bygget som väntas ta två år.

– Målet har varit 2026, men det ser mer och mer osannolikt ut. Det som får betala är vi i form av jurister men också familjerna vars barn inte kan köra. Nu ska vi svara på överklagandena, men samtidigt jobbar vi med att ta fram underlag till en entreprenör för att sätta igång bygget när det väl är dags.                                                                                                                          

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!