Destination Gotland lägger ner högsäsongstrafiken mellan Gotland och Västervik, med motiveringen att trafiken blivit alltför dyr jämfört med antalet resenärer.
Det är begripligt. Till och med Frida Ganshed, verksamhetsledare på Gotlands förenade besöksnäring, uttrycker trots sin roll förståelse.
Speciellt begripligt blir beslutet med tanke på att trafiken på Västervik från början egentligen inte var Destinationens initiativ. Det var en reaktion på utmaningen från Gotlandsbåten. En trafik som Destinationen trots detta – tidvis – fortsatt att bedriva efter att Gotlandsbåten strandat.
Apropå Gotlandsbåten så när jag ändå förhoppningen att det ska finnas någon annan som är beredd att bedriva trafik på Gotland. Destination Gotlands priser har ju gått upp – vilket få gotlänningar lär ha missat – och den affärsidé som Gotlandsbåten egentligen hade från början är ju egentligen fortfarande otestat. Avsikten var från början var bland annat att köra långsammare, bränslesnålare och billigare. Men den färja som man hittade som var tillgänglig för trafiken var snabb. Och så fick det bli.
Borde det inte nu vara bättre läge för en konkurrent, än när Gotlandsbåten försökte?
Att en sådan ska anmäla sig är dock en förhoppning med förhinder. Till dessa hör bland annat:
– Det måste finnas ett rederi eller en annan aktör som är hugad.
– Det krävs en tillgänglig färja som lämpar sig för trafiken.
– Rimliga villkor i den aktuella hamnarna. Men det måste ju inte handla om Västervik. Den kommersiella potentialen är kanske bättre i någon annan fastlandshamn.
– Förberedelsetiden för allt som behövs för att starta ny färjetrafik är kort, åtminstone inför årets säsong.
– Avgörande är också hur en konkurrent bedömer att Destination Gotland kommer att reagera. Destinationen satt ju inte precis still i båten när Gotlandsbåten drog igång. Så det går ju inte att kalkylera med att starta ny konkurrerande färjetrafik utan att nuvarande förutsättningar alls ska förändras.
Dessa villkor och bedömningar och fler därtill – måste bli rätt. Men jag är inte beredd att ge hoppet om att det ska inträffa. Speciellt i nuvarande läge, när besöksnäringen har anledning att frukta att många besökare kommer att utebli så skulle Gotland behöva en ny aktör som kan bidra till att skapa nya förutsättningar för Gotland som destination.