Det säger Matilda Hoffstedt, fabrikschef vid Heidelberg Materials, med anledning av att samråd inletts om den omfattande omställning av fabriken som planeras. Samrådet pågår till den 17 oktober, och den 26 september håller Heidelberg Materials öppet hus för att berätta mer om planerna.
– När vi hade öppet hus om vår korta täktansökan kom det många, men till det efterföljande om det längre täkttillståndet hade vi inte lika många besökare. Den här gången hoppas jag att Sliteborna kommer när vi har öppet hus, desto större chans att göra den här resan på bästa sätt tillsammans, säger Matilda Hoffstedt som dock tillägger:
– Under samrådet vill vi ta del av synpunkter, men vi kommer inte att ha alla svar då. De har vi först när vi lämnar in ansökan.
I början av augusti lämnade Heidelberg Materials in en ansökan om planbesked. Satsningen på fabriken kräver dock mer än en ny detaljplan. Samrådet gäller den ansökan om nytt miljötillstånd för fabriken som ska lämnas in i början av nästa år.
Buller är en fråga som intresserar Sliteborna. Fabriken har under många år haft problem att klara bullerkraven, och så sent som i mars utdömdes ett vite om 1,5 miljoner kronor.
Den nya CCS-anläggning som ska avskilja koldioxid blir ytterligare en källa för buller.
– Vi arbetar med att åtgärda problemen både på kort och lång sikt, och har precis färdigställt en bullervägg. Den kommer inte att lösa allt, så vi har en treårig plan som vi fortsätter att jobba efter. För att så långt som möjligt undvika störningar kommer vi att arbeta både med att planera logistiken och att investera i bullerdämpande åtgärder där det behövs, säger Matilda Hoffstedt.
Sliteborna kommer även att påverkas om Storgatan stängs av, något som Heidelberg Materials föreslår. Ett liknande förslag väckte protester och stoppades 2007.
Det som Heidelberg Materials inlett blir det mest omfattande industriprojekt som genomförts på Gotland. CCS-anläggningen ska klara av att fånga in 1,8 miljoner ton koldioxid årligen, som sedan transporteras för att lagras i berggrunden. Transporterna kräver en utbyggnad av hamnen.
CCS-satsningen i Slite beräknas kosta i storleksordningen tio miljarder kronor. Lägg till det Svenska kraftnäts satsning på de kablar som krävs, en investering med en budget på 5,8 miljarder kronor.
– Den nya anläggningen är ett av Heidelberg Materials-koncernens högst prioriterade klimatomställningsprojekt. Vi fick stöd från Energimyndigheten till förstudien och genomförbarhetsstudien. Nu förbereder vi en ansökan till EU om industriomställningsstöd, vilket kan handla om som mest 250 miljoner kronor säger Matilda Hoffstedt.
I juli 2021 avvisade mark- och miljööverdomstolen bolagets ansökan om ett 20-årigt tillstånd. Nu bedrivs brytningen med att fyraårigt tillstånd som blev klart i december förra året.
En förutsättning för Heidelberg Materials jättesatsning är att bolaget beviljas ett nytt tillstånd för kalkbrytning. Förra veckan avslutades samrådet för ansökan om ett längre tillstånd.
– Tiden är en av de mest kritiska faktorerna. För att klara byggindustrins klimatmål och bidra till att Sverige når klimatmålen 2030 behöver fabriken ställas om. Vi vill kunna fatta ett slutgiltigt investeringsbeslut omkring 2026. En förutsättning för den framtida verksamheten är att vi får ett nytt långsiktigt täkttillstånd, säger Matilda Hoffstedt.