Det var i slutet av september som GT avslöjade den senaste i raden av konflikter kring motorbanan Gotland Ring. Då stod det klart att Roma Grus inte fått betalt för allt sitt arbete och att man därför tar bolaget bakom banan, Gotland GPE Circuit AB, till Kronofogden.
Några veckor senare kom GPE:s motdrag: Man försöker reklamera Roma Grus arbete, som anses undermåligt, och hotar med egna rättsliga åtgärder.
Alla som är engagerade inom Gotland Ring står dock inte bakom denna reklamation.
GT har träffat flera av GPE:s minoritetsägare – av olika skäl behöver de förbli anonyma – som snarare är väldigt upprörda på majoritetsägaren Alec Arho Havrén. De menar att han utsätter Roma Grus för "rent förtal".
– Visst har det funnits småsaker att fixa till, men Roma Grus har hela tiden varit väldigt hjälpsamma med det. Alec har ingen substans bakom sina anklagelser, då blir det inget annat än förtal. Roma Grus har levererat precis det vi beställde – och vi har dessutom redan godkänt arbetet, säger en av GPE-ägarna.
GT har fått se det sistnämnda svart på vitt. Dokumentet, undertecknat av en dåvarande styrelseledamot inom GPE, är ett tydligt godkännande av det som Roma Grus har levererat, både i material och arbete.
I och med detta "intygar även Gotland GPE Circuit AB att alla nedan listade fakturor har accepterats och bekräftats av bolagets styrelse och att alla kvarvarande fakturor ska betalas till fullo", enligt dokumentet. Sedan följer en lista med räkningar från Roma Grus – varav flera alltså förblir obetalda.
Vd:n för väg- och transportbolaget i Roma, Magnus Lindby, håller med om att hans företag omotiverat har dragits i smutsen.
– Ja, det handlar om förtal mot oss. Vi var ju överens, det var GPE som styrde bygget och alla var nöjda och glada, även Alec. Det är tråkigt att det har blivit så här, både för oss och för Gotland Ring. Men vi kommer driva det vidare, vi vill ha betalt för det vi gjort och jag är säker på att vi kommer få rätt i den här tvisten. Jag är inte orolig, säger han.
Enligt de minoritetsägare som GT har träffat finns det dessutom fler faktorer som talar till Roma Grus fördel. Dels verkar det arbete som GPE försöker reklamera inte helt och hållet stämma överens med vilka fakturor som faktiskt förblir obetalda.
– De flesta av de här räkningarna är för jobb som Roma Grus gjort utanför själva banan. De uteblivna pengarna hänger inte ens ihop med de krav som Alec framför i sin reklamation.
Sedan har vi det här med avbetalningsplanen. Alec Arho Havrén har föreslagit en sådan, det har han bekräftat även för GT. Först när denna avvisades av Roma Grus kom det i stället en reklamation.
– Om Alec kan göra ett sådant förslag först, så måste han ju redan ha godtagit själva fakturorna, påpekar en av de andra GPE-ägarna.
Gällande "kvittot" på Roma Grus arbete, som GT tagit del av, säger Alec Arho Havrén följande:
– Det stämmer att det arbete som utfördes godkändes förra sommaren. Då kände vi inte till de kvalitetsproblem som nu börjar allt mer uppstå med asfalten. Den har börjat falla sönder och vi har bett experter att ta reda på vad som händer.
Men samtidigt har alltså majoritetsägaren föreslagit en avbetalningsplan. GT har frågat Alec Arho Havrén varför arbetet underkändes först när den här planen avvisades av Roma Grus?
Den frågan förblir obesvarad.