I december fick Trafikverket sin vattendom från Mark- och miljödomstolen. Därmed kunde de påbörja planeringen av avledningen av det grund- och dagvatten som ställt till det för flera husägare runt Stajnkrogen i Väskinde.
– Vi har fått tillstånd att bygga det vi har ansökt om. Så nu håller vi på att planera tillsammans med länsstyrelsen för hur vi ska gå till väga, säger Alexander Santos, enhetschef på Trafikverket.
LÄS MER: Husägare: Cykelvägen är byggd på lögner
LÄS MER: Trafikverket: Det var inte så här vi ville ha det
Alexander Santos hoppas att åtgärdsplanen är klar till hösten 2017.
– Det förutsätter att vi kommer överrens, säger han och fortsätter:
– Sedan kan vi påbörja arbetet i november 2017 som tidigast, men det är högst preliminärt.
Arbetet med vattenavledningen har nu stått stilla sedan i somras.
– Vi har en tillfällig lösning där vi pumpar bort vattnet, men vi behöver en permanent lösning, säger Alexander Santos.
LÄS MER: Skandalvägen synad av domstol
LÄS MER: Sänkt ersättning till boende vid nya cykelvägen
År 2010 tog Trafikverket det första spadtaget av cykelvägen mellan Visby och Lummelunda, och det dröjde inte lång tid innan problem uppstod när en felberäkning gällande vattenavrinningen resulterade i att fastigheter runtomkring skadades. Sedan dess har motgångarna avlöst varandra och den första kostnadsberäkningen på omkring 20 miljoner skenade iväg till att bli 80 miljoner kronor. Och notan fortsätter att ticka på.
– Jag har inga siffror på hur mycket domstolsförhandlingarna har kostat, men det har kostat en del, säger Alexander Santos.
Konflikterna mellan Trafikverket och grannarna har varit många och långa. En granne har valt att överklaga mark- och miljödomstolens vattendom.
– Men det påverkar inte de fysiska åtgärderna med vattenavledningen, säger Alexander Santos.
Följ Helagotland.se på Facebook för senaste nytt om Gotland – där kan du även kommentera och diskutera våra artiklar.