Intresset för färjetrafiken är fortsatt intressant för det danska rederiet Molslinjen.
Helagotland har tidigare rapporterat om att Destination Gotland kan få konkurrens från det danska rederiet Molslinjen i upphandlingen om färjetrafiken. I april uttryckte Molslinjen för första gången sitt intresse av trafiken.
Det danska rederiets vd, Kristian Durhuus, redogjorde också i april vad för faktorer som spelar in på om ett anbud ska läggas eller inte, och efter Trafikverkets upphandlingskrav presenterades i augusti, var intresset fortsatt kvar.
Molslinjen ägs sedan 2021 av riskkapitalbolaget EQT, som även äger andra nordiska rederier och har skapat Nordens största konstellation av färjeinfrastruktur, Nordic Ferry Infrastructure.
Anbudstiden för Gotlandstrafiken mellan år 2027-2035, med option på två år till, går ut i början av nästa år. I och med detta har Helagotland försökt ta kontakt med EQT för att ta reda på hur intresset ser ut i dag och om något anbud kommer läggas. EQTs pressavdelning hänvisar till en intervju i Dagens Industri med Carl Sjölund, ansvarig partner på EQT för Nordic Ferry Infastructure.
I DI:s artikel kan inte Carl Sjölund bekräfta att man kommer lägga ett anbud.
– Men jag kan säga så mycket att vi är övertygade om att vi skulle kunna driva trafiken betydligt mer effektivt än i dag. Rutten liknar det vi gör på olika platser i Danmark. Men om vi tar över trafiken kommer det också kräva att vi investerar i nya färjor, säger han till DI.
Det börjar närma sig stopp på anbudstiden för nästa avtal av färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet.
Carl Sjölund uttrycker i Dagens Industri en besvikelse över Trafikverkets upphandlingskrav kring den gröna omställningen av trafiken, som han menar inte är tillräckligt tuffa.
– Skillnaden mot till exempel kraven på färjorna i Norge är väldigt stora. Det är något som jag både tycker är förvånande och tråkigt eftersom rederierna har en viktig roll för att minska de fossila utsläppen i världen, säger han till DI.
Sedan 1997 har Gotlandsbolaget drivit trafiken och i april sade Destination Gotlands vd Marcus Risberg i ett intervju med Helagotland, att det är viktigt med konkurrens.
– Det har funnits andra intressenter och anbud som har varit inne i processen tidigare så det är ju inte så att det inte har funnits en konkurrens. Det är viktigt med konkurrens i den här typen av anbudsförfarande och vi ser definitivt att det finns andra intressenter som kommer lägga anbud.